Наталія
Поїздка виявилася важкою і напруженою.
Carrier
P-Trans startade 2014 som regional transportör. Företaget utvecklade senare internationella passagerarlinjer mellan Ukraina och Polen.
Välj resdatum och antal passagerare på ATBway och jämför avgångarna som visas. Läs den exakta påstigningsadressen, ankomstplatsen och datumet för ankomsten innan du bokar. Kontrollera även bagagevillkoren och reglerna för ändring eller återbetalning som gäller för det valda erbjudandet. Spara biljettuppgifterna så att du enkelt kan hitta dem inför avresan. För en internationell resa behöver du också kontrollera vilka resehandlingar som gäller för dig vid gränspassagen. Planera eventuell fortsatt resa utifrån den angivna ankomstplatsen.
Поїздка виявилася важкою і напруженою.
Водії Святослав та Максим найкращі в своєму ділі. Було приємно їхати ,вони все брали до уваги та намагались допомогти в всьому. В автобусі теж все добре працювало.
Їхала Катовіце- Львів. Автобус старенький з поганим кондиціонером, туалети закриті. Водії ввічливі. Час в дорозі збільшений через ремонти доріг від Катовіц до Кракова...
ЧУДОВО
Перевізником Р-TRANS їхала в Плзень та поверталась в Україну. Перед тим, як брати білети, завжди читаю відгуки про перевізників, щоб знати, на що розраховувати. Позитивних відгуків було мало, люди в основному скаржились на непрофесіоналізм персоналу. Але на той час особливого вибору в перевізниках не було, тому взяла білети на рейс Чернівці-Хеб. (поверталась, до речі, цим же рейсом). Поїздка в Чехію була важка, тому що на кордоні простояли 14 годин через величезні черги. Тобто, хто спішить на літак чи має пересадку, має спланувати поїздку з врахуванням запізнення. За словами водіїв, такі ситуації на кордоні бувають в липні - серпні, бо збільшується пасажиропотік у літній період. Але це всі мінуси, тим більше, що час проходження кордону не залежить від водіїв. Транспортний засіб чистий, комфортний , кондиціонер працює справно, інтернет є , тільки слабенький (але мені вистачало мобільного інтернету). Туалет був закритий, але водії робили технічні зупинки, тому для мене це не було проблемою. Читала обурення на рахунок туалетів, але минулої поїздки туалет працював і я бачила, шо там робилось. Людям потрібно навчитись культури, а навчились лише обурюватись. Тепер висновки - автобуси чисті, кондиціонери працювали добре в обох автобусах, інтернет є ( в автобусі, яким поверталась назад він був просто реактивним), зарядки usb або розетки є біля кожного сидіння. Водії нормальні, завжди перевіряли кількість людей перед тим, як закрити двері, автобуси не ламались. Тобто, або мені завжди щастить, або є люди, яким все не так. Бо треба розуміти, що який би не був перевізник, а провівши більше 20-24 годин в автобусі, ви все одно будете втомлені.
Не комфортный автобус , опоздание по графику на 5 часов
Автобус досить хороший, кондиціонери працювали постійно. Водії уважні, повідомляли про зупинки та час, який мають пасажири, щоб вийти.
Не комфортний автобус, як для таких далеких поїздок. Дуже мало місця
Це просто жах, стояли на кордоні 11 годин.Туалет в автобусі не працює, вайфай теж, про кондиціонер взагалі мовчу, можна було зваритись в тому автобусі. Хто буде їхати цим перевізником маршрутом Косів-Вроцлав, знайте, що вони їдуть через Грушів, а там ви 100% застрягнете на пів дня. Кумівство процвітає, половина автобуса не встигала на літаки/ потяги через затримку на кордоні, але водій замість прискорення вирішив їхати зі швидкістю равлика, бо його знайома попросила не спішити бо в неї дитина. Водії не зацікавлені в допомозі, їм відверто плювати встигаєте ви чи ні. Якби можна було б поставити 0 зірочок, так і поставила б
Дуже жахливо смердить в автобуі,від початку поїздки до місця прибуття був ужасний запах і ніхто не міг з цим щось зробити не рекомендую їхати цим рейсом