Eastern European Travel

Хотелось бы попросить водителей в ночное время включать кондиционер в салоне , а то дышать нечем было . В остальном без претензий .

Driver was very friendly and service-orientated. Bus was a former Eurolines bus and ok.

Автобус по комфортабельности конечно не как у Леоэкспресса, но достаточно не плохо. Кондиционер, Wi-Fi и достачно места для ног. Адекватные водители. Хотелось бы только 1-2 остановки на АЗС, чтоб можно было что-то купить для перекуса и розетки для зарядки гаджетов

1. 28.05.2018 18:30 Выехали семьей из Кракова. WiFi был, но розетки для зарядки телефонов были ну очень разбитые (вилки зарядных свободно гуляли, т.е. ничего не заряжалось, присутствовал риск короткого замыкания со всеми вытекающими). Во Львове нас пересадили в другой автобус, в новом автобусе сесть вместе получилось только на самых задних сиденьях. WiFi отсутствовал, все розетки уже были заняты. Катались по злачным местам Львова - собирали других людей - пересадки... 2. По приезду в Киев нашу остановку (автостанция "Дачная"), указанную в билете, проехали. Пошел к проводнику, тот спал прикрывшись газеткой, спросил почему проехали остановку - ответили, что нужно было их предупредить (чем они после этого отличаются от маршрутчиков?) и вообще эту остановку отменили. Приехали на ЖД вокзал, пришел новый проводник и сказал, что у них в информационных бюлетнях не указанно на каких остановках высаживаются люди, начал рассказывать про посадки - мол, мы собираем людей с разных остановок, т.е. высадка ничем не отличается и я билет купил просто так, и вообще я сам виноват что не попросил остановиться на остановке указанную в билете (и по его словам, остановку все-таки не отменили)... Нужно было мариноваться еще 30 минут и ждать пока не посадят новых пассажиров и не поедут обратным маршрутом. Плюнул, вызвал такси, дороже чем с Дачной на 100 грн., но их это не волнует. Даже не извинились. Крайне не рекомендую этих перевозчиков! Цена не соответствует качеству!

Поездка на Катовицу (Польша) с группой детей. Посадка во Львове. Предоставили детям самые лучшие места, автобус был полупустой, кондиционер работал, очень чисто, водители чемные, четкие, о остановках объявляли заранее , на все вопросы отвечали, доехали вовремя, автобус в общем неплохой, границы прошли быстро!

Виїзджав з Глівіце 30 04 2018р о 15,30 до Києва, автобус прибув з невеликим запіздненням, хв 10-15. вічливі водії, моє місце 43, на всіх зупинках були об*яви по часу стоянки це зручно бо є розуміння що ти можеш за цей час зробити: вийти з салону чи лишитись на місці. Незручність була в тому що непрацював кондиціонер і було жаркувато, хоча й відкритий був верхній люк. Пропозиція: узгодити використання як роздрукованих квитків, так і в електронному вигляді бо незавжди є можливість після оплати квитка через інтернет, його роздрукувати а також забезпечення кожного пасажира при посадці паролем WiFi. На кордоні стояли 2,5години, прибули до Києва майже за графіком.

1. Місця на останньому ряді (у мене було 65 місце) дуже незручні для такої довгої подорожі, не регулюються. В 11:00 виїхали зі Львова, а о 16:30 тільки доїхали до Катовіце. Згідно з графіком в Ополє мали прибути в 11:30. На кордоні стояли 10 годин. 2. Пропозиція: щоб не обов'язково потрібно було роздруковувати квиток, а можна було використовувати квиток на електронних носіях

Все ок. Вчасно приїхав і вчасно добралися до кінцевої зупинки. Приємні водії.

На контрасті з іншим перевізником сервіс дуже відрізняється. Туалет, wi fi , привітливість та вихованість персоналу відсутні. Вразила пересадка у Львові терміном в 2.3-3 години. Враження не з кращих.

Для покращення якості обслуговування пасажирів в автобусі INFOBUS необхідно зробити наступне: 1. У Катовіце на платформі, на якій зупиняється автобус, розмістити стандартну, як і на інших платформах, табличку з графіком руху автобусів INFOBUS. 2. В автобусі зробити нормальну вентиляцію/кондиціювання. 3. В автобусі відремонтувати ті з сидінь, які не регулюються. 4. Забезпечити пасажирів паролем WiFi без додаткових нагадувань про це водіям. 5. Забезпечити більшу кількість точок зарядки мобільних пристроїв. 6. Водіям підтягти мінімальну англійську, щоб могли коректно відповідати потенційним пасажирам, а не слухати і не розуміти нахабні образи чехів, як це було 14 квітня у Варшаві. 7. Забезпечити роздрук і Інтернет квитків українською мовою.