Елена
Брест-Варшава. Проблем не возникло. Рекомендую.
Carrier
SINDBAD es una empresa polaca de transporte en autobús cuya historia comenzó en 1983. Los viajes internacionales en autobús son su actividad principal.
Para tu fecha de viaje, revisa en ATBway las direcciones de embarque y llegada y las condiciones del trayecto elegido. Antes de cruzar una frontera, comprueba también los documentos que necesitas según tu situación y las normas de equipaje.
Брест-Варшава. Проблем не возникло. Рекомендую.
Я бы за такое отношение к клиентам вообще бы никому не рекомендовал иметь с вами дела. Уровень на 1 по 10- ти бальной шкале. Диспетчер г.Львова про вас вообще ничего не знает!!! Ваша команда начала с "анархии" и можете мне поверить,- протянете вы недолго. Особенно что касается продажи билетов в режиме "онлайн": купил Х... его знает что и на какой автобус, и на какое время, и как точно называется маршрут автобуса. Ребята берите пример с Busfor. Поверьте моему опыту вам будет там чему поучиться(это тоже новичку в перевозках людей).
долго добирались....Ехали через Грушев-кордон.Дорога на укр.стороне после пересечения границы отсутствует... на поезд во Львове не успела...
Автобус был Минсктранс, ехал с Баранович до Варшавы, доехали быстро, на границе два часа простояли только, за свои деньги отлично
Ехала с Варшавы в Амстердам. Мне очень понравилась поездка этой службы. Все было на высшем уровне. Спасибо большое за чудесный экипаж автобуса.
Все было отлично!!!
В Новоград-Волинському за розкладом приїхала маршрутка Фольксваген ( з табличкою маршрута Чернігів-Варшава), вийшов водій і спитав хто їде на Варшаву? Я запитав це компанія Erobus-sindbad? Відповідь-ні. Може Z-time ( в квитку було вказано що маршрут Е-512 обслуговують через Z-time? Також відповідь-ні. Далі він сів в маршрутку і поїхав. Я зразу почав дзвонити на телефон, який вказаний в квитку. Там дівчина відповіла: де ви взяли цей номер телефона, а потім після того, як я сказав номер квитка, вона відповіла, що квитка з таким номером вони не продавали. Але не відмовилась уточнити і сказала, що за пару хвилин перетелефонує, але так і не подзвонила. Я далі почав телефонувати до диспетчера (все як по інструкції). Там сказали, що квиток дійсний і очікуйте "великий, як зебра автобус ",але вона зараз все уточнить. Через пару хвилин диспетчер подзвонила і сказала, що має вже бути просто великий білий Mercedes, номер ( вже не пам'ятаю). Через 30 хв під'їзджає та сама маршрутка Фольксваген з ти самим водійом, яку розвернули за 20 км від Новограда, бо він таки забув пасажира. На питання, а де великий автобус? Відповідь-в Рівному пересадять, а по факту - в Луцку і то був старий пошарпаний атобус ( ніби Setra). Квиток коштував 685 грн.( це не 450-500 грн). За таку ціну Ecolines виходить. Тому поставив 1 зірочку тільки за те, що хоч доїхав до Варшави. Більше компанією erobus(sindbad) їхати не буду. А при цьому, ще скільки нервів на це все пішло.
Мінуси (плюсів немає): 1) Ви ніколи точно не знатимите яким саме автобусом будете їхати (які бляхи, яка модель автобуса. По факту їдуть зранку 3-4 штуки автобусів, які попри різницю в годині відправлення по суті їдуть один за одним і зустрічаються на кордоні 2) Доплата за другу сумку - 15-30 злотих 3) Зупинок по Польщі малувато, але вас і так задовбе дорога, що ви захочете провести її ві сні, але поспати на тих сидіннях зі зменшеним проміжком між сидіннями вам не дуже вдасться (хоч я і їхав "Неопланом"). Зручностей немає. Музики і телевізора також. Підзарядки немає. До Познаня поки доїхали - змерз, а потім було задушно в автобусі 4) в Познані стояли 2 години (чекали на тих хто на пересадці) 5) на польській стороні кордону стояли 5 годин, українській - пів-години 6) в Тернополі "швидка" пересадка на інший автобус (в залежності від напрямку) 7) розраховував на 23-24 години, а їхав 28 годин Висновок - совок, ніяких зручностей, ціна завищена на 25% (сподівався за них отримати комфорт, але ніяк), стомлений, спина розвалюється, дупа запарена. Жаль що не вдалось знайти попутника на бла-бла-кар на той момент :(
Normal bus trip. Nothing special happened.
Со Швейцарии до Польши ещё терпимо. После пересадки в Польше полный бардак.